Semi-remorque moderne de squelette de transport de conteneur de serrure de torsion de cadre en acier d'essieu de tri de camion semi
Semi-remorque moderne de squelette de transport de conteneur de serrure de torsion de cadre en acier d'essieu de tri de camion semi

Semi-remorque moderne de squelette de transport de conteneur de serrure de torsion de cadre en acier d'essieu de tri de camion semi

Cette semi-remorque squelette à conteneurs à trois essieux est une semi-remorque lourde-pour le transport de conteneurs ISO. Il adopte un cadre en acier à haute résistance et des verrous tournants standard pour fixer les conteneurs de 20 pieds/40 pieds. Un essieu et un système de freinage stables garantissent un transport sûr dans les ports et sur les autoroutes longue distance, avec des options personnalisées disponibles.
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Spifeller World Super Factory en Chine est spécialisée dans le dessin de semi-remorques et de pièces de remorques. Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques surbaissées, des remorques à plateau, des remorques fourgons et des semi-remorques à benne basculante-. Nos produits se caractérisent par une qualité fiable, un service attentionné et un support logistique rapide. Conçues pour le transport de charges lourdes, nos semi-remorques conviennent au transport de construction, au transport de conteneurs et à la livraison de marchandises en vrac. Peu importe que vous ayez besoin de déplacer de la machinerie lourde, des conteneurs ou des marchandises en vrac, nos semi-remorques peuvent répondre à vos demandes de transport. Soutenus par des normes de production strictes, nous garantissons des performances stables et une longue durée de vie. Parcourez notre gamme complète de semi-remorques et de pièces détachées pour obtenir votre solution de transport personnalisée.

Description des produits

 

PIFFILLER 12,4 m Multi-Semi-remorque squelette de conteneur à essieux-

Marque : SPIFFILLER
Lieu d'origine : Base de production de véhicules spéciaux de Liangshan, Jining, Shandong
Semi-remorque squelette de conteneur à plusieurs-essieux-
Scénarios applicables : transport de conteneurs standard de 20/40- pieds, largement utilisé dans les parcs à conteneurs, les transferts portuaires et la logistique nationale. Convient aux exportations commerciales vers l’Afrique, l’Asie du Sud-Est et l’Asie centrale. Prend en charge l'expédition de chargements complets par camion -roll-on/roll-off et l'expédition fractionnée en conteneurs.
Dimensions hors tout du véhicule

 

 

 

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Spécification

Dimensions hors tout du véhicule Longueur totale : 12 400 mm (12,4 m)

Largeur du véhicule : 2 480 mm (2,48 m)

Hauteur hors tout du véhicule : 1 550 mm (1,55 m)

Configuration du châssis Poutre porteuse-de cette semi-remorque : Un-acier au manganèse Q355 à haute résistance intégré à travers une poutre longitudinale avec des poutres transversales épaissies et densément soudées, résistantes à la torsion et à la déformation sous de lourdes charges. La structure légère de la semi-remorque réduit le poids du véhicule à vide et diminue la consommation de carburant.

 

 

Sélection des essieux
Configuration standard de cette semi-remorque porte-conteneurs : essieu robuste de 13- tonnes
Version lourde personnalisée-pour la semi-remorque : essieu renforcé de 16-tonnes, adapté au transport transfrontalier de charges lourdes de la semi-remorque
Suspension de la semi-remorque : Suspension à ressorts mécaniques standard, suspension pneumatique en option pour la semi-remorque

Pneu et roue
Spécifications des pneus de la semi-remorque : pneus de camion lourds sous vide 12R22.5-adaptés à la semi-remorque
Moyeu de roue de la semi-remorque :-jante en acier robuste ; moyeu en alliage d'aluminium en option pour la semi-remorque, forte dissipation thermique, résistance aux chocs et haute visibilité pour la semi-remorque.

 

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Paramètres de capacité de charge

Version standard (suspension mécanique de pont de 13 tonnes)
Poids à vide : environ. 6800 KG
Poids brut pour l'expédition à l'exportation (y compris le film antirouille-, les blocs de bois et les accessoires embarqués) : environ 7 000 KG

Matériau en acier

Acier au manganèse Q355
Ressort à lames, chambre à air, béquilles, goupille de traction, circuit d'éclairage complet, système de valve ABS en option

 

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Profil de l'entreprise

 

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Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd. est située au pied du magnifique et célèbre lac Liangshan. Il est adjacent à l'autoroute Jining-Heze à l'est et au chemin de fer de Pékin-Kowloon à l'ouest. C'est un endroit incontournable sur la route de Jinan à Heze, bénéficiant d'une situation géographique supérieure et d'un transport pratique.

Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd. est un fabricant désigné de véhicules spéciaux et de remorques approuvé par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information de la République populaire de Chine. Ses produits ont été inclus dans le « Règlement sur la gestion des véhicules spéciaux pour les autoroutes » et dans le développement de nouvelles technologies. L'entreprise couvre une superficie de 180 000 mètres carrés et compte un total de 518 employés, dont 18 titulaires de titres techniques supérieurs, 27 titulaires de titres intermédiaires et 186 diplômés de l'enseignement supérieur et secondaire technique. Avec un chiffre d'affaires annuel de 280 millions de yuans et des impôts payés de plus de 18 millions de yuans, elle est l'une des principales entreprises manufacturières de l'industrie des remorques dans la province du Shandong en termes de production. La société a successivement passé la certification « CCC » du China Quality Certification Center et la certification « ISO9001 : 2000 Quality Management System ».

 

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Exposition

 

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La force en action : des clients étrangers visitent l'usine pour sélectionner des remorques d'exportation

Voyageant de loin, nous nous rencontrons pour coopérer ! Des clients étrangers ont visité la base de production de Spifler pour une-inspection sur site, acquérant ainsi une connaissance directe du savoir-faire, des configurations et des capacités de production de diverses semi-remorques-d'exportation.
Sparfeil se spécialise dans la production de remorques d'exportation, offrant une gamme complète de modèles comprenant des camions à plateau, des camions malaxeurs à ciment et des camions à benne basculante, avec des produits exportés dans de nombreux pays à travers le monde.
En construisant des ponts internationaux avec qualité, nous sommes impatients de parvenir à une coopération approfondie et à un succès mutuel sur les marchés étrangers !

FAQ

Q : Quel est le délai de livraison pour les commandes ?

R : Les modèles standard sont expédiés sous 15 à 30 jours ; les unités personnalisées nécessitent 30 à 45 jours.

 

Q : Fournissez-vous-un service après-vente à l'étranger ?
R : Oui, nous avons des centres de services partenaires dans des régions clés.

Q : Puis-je demander une taille personnalisée ?
R : Absolument ! Nous proposons des accessoires sur mesure.


Q : Quels documents fournissez-vous pour l’exportation ?
A : Package d’exportation complet (facture commerciale, liste de colisage, connaissement, COC, etc.).


Q : Comment puis-je passer une commande ?
R : Contactez-nous par e-mail/téléphone pour un devis, puis confirmez avec un bon de commande.

 

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