Aperçu du produit
Rencontrez la centrale de transport lourd - Notre semi-remorque à plat d'essieu conçue pour des performances de charge utile extrême et une stabilité de la route exceptionnelle. Ce semi à plate-forme à 4 essieux robuste représente le summum de l'excellence en génie de Spafile, conçu spécifiquement pour les charges lourdes et surdimensionnées super - qui exigent une distribution de poids supérieure et des caractéristiques de sécurité améliorées. Parfait pour les projets d'infrastructure Mega - et la logistique spécialisée, cette bande-annonce combine une capacité de charge massive avec une durabilité inégalée pour répondre aux exigences de transport les plus difficiles.
Paramètres techniques clés
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Fonctionnalité |
Spécification |
| Capacité de chargement | 38, 000 - 42, 000 kg |
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Masse totale |
48, 000 - 52, 000 kg |
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Longueur du pont |
13, 000 - 15, 000 mm |
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Largeur du pont |
2, 500 - 3, 000 mm |
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Configuration d'essieu |
Système tandem 4 essieu |
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Options d'empattement |
Personnalisable 8, 500+1310+1310+1310 |
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Hauteur du pont |
1, 500 - 1, 800 mm |
Spécifications personnalisées disponibles en fonction des réglementations régionales et des exigences de fret spécifiques
Avantages du produit
Capacité de charge utile exceptionnelle:Conçu pour gérer Ultra - des charges lourdes jusqu'à 42 000 kg, ce qui le rend idéal pour les applications de construction, d'exploitation minière et d'énergie
Distribution de poids supérieure:Quatre - La configuration de l'essieu garantit une distribution de charge optimale sur tous les essieux, réduisant l'usure des routes et conforme aux lois sur les ponts stricts
Caractéristiques de sécurité améliorées:Comprend des systèmes de freinage avancés, une surface de pont de glissement anti-- et des points d'arrêt renforcés - pour une sécurité maximale de cargaison
Amélioration de la maniabilité:Malgré sa taille, conçu avec une capacité de virage précise pour une meilleure maniabilité dans diverses conditions routières
Garantie de durabilité:Construit avec des membres élevés de grade - et des membres croisés renforcés pour résister aux environnements de fonctionnement les plus difficiles
Applications primaires
Composants d'énergie éolienne:Transport des lames de turbine, des tours et des nacelles
Machines de construction:Transporter des excavateurs, des bulldozers et des équipements lourds
Modules industriels:Structures préfabriquées en mouvement et grandes composantes de l'échelle -
Projets d'infrastructure:Transport des sections de pont et de grands éléments en béton
Équipement d'exploitation:Transporter des machines lourdes sur des sites miniers éloignés
Points de vente clés
- Optimisation maximale de charge utile légale
Conçu pour maximiser la capacité de charge utile dans les limites de poids légales dans la plupart des juridictions
- Configuration personnalisable
Disponible avec des ponts extensibles, un col en cyclasse amovible et des positions d'essieu réglables
- Normes de sécurité premium
Équipé d'ABS, de systèmes d'éclairage renforcés et de capacités de frein d'urgence
- Conception à faible entretien
Caractéristiques des joints scellés, des matériaux résistants à la corrosion - et des points d'accès faciles -
- Conformité mondiale
Fabriqué pour répondre aux normes internationales, notamment les exigences EUR, DOT et GB
Questions fréquemment posées (FAQ)
Q1: Qu'est-ce qui rend un bilan à 4 hanches supérieur à des remorques standard pour les charges lourdes?
R: Les essieux supplémentaires offrent une meilleure répartition du poids, une capacité de charge utile accrue et une stabilité améliorée, ce qui le rend essentiel pour transporter des charges extrêmement lourdes ou concentrées tout en se conformant aux réglementations du poids des routes.
Q2: Les positions d'essieu peuvent-elles être ajustées pour différents types de charge?
R: Oui, nos modèles présentent des configurations d'essieu personnalisables et parfois coulissantes pour optimiser la distribution de poids pour divers types de fret et se conformer à différentes réglementations régionales.
Q3: Quelles fonctionnalités de sécurité sont incluses?
R: Nos demi-finales à plat 4 - sont livrées avec des systèmes de freinage de verrouillage anti- avancés (ABS), une conception structurelle renforcée, plusieurs points d'attachement et des systèmes d'éclairage premium pour une visibilité et une sécurité améliorées.
Q4: Comment la configuration à 4 axes affecte-t-elle la maniabilité?
R: Bien que les remorques plus grandes que standard, notre ingénierie se concentre sur le maintien d'une excellente maniabilité grâce à une conception d'empattement optimisée et à des systèmes de suspension de qualité, ce qui le rend adapté à diverses conditions routières.
Q5: Quelles options de personnalisation sont disponibles?
R: Nous offrons de nombreuses personnalisations, y compris des extensions de longueur de pont, des revêtements de sol spécialisés, des points de liaison supplémentaires -, des conceptions de queue de castage et diverses configurations de système de freinage pour répondre aux besoins opérationnels spécifiques.
Q6: Quel est le délai de livraison typique d'un semi à plat personnalisé à 4 points?
R: Le temps de production varie généralement de 4 à 6 semaines pour les modèles standard et 6-8 semaines pour les unités personnalisées, selon la complexité des spécifications et le calendrier de production actuel.
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