Pourquoi les semi-remorques sont-elles appelées semi-remorques?

Les semi-remorques sont un visage familier dans l'industrie du transport national. Ils sont disponibles dans de nombreuses variétés, notamment à plat, grille, à bas lit, boîte, réservoir, récipient et camions squelettiques, capable de répondre à la plupart des besoins de transport de fret.
Alors pourquoi sont-ils appelés "semi-remorques"? La raison a à voir avec leur structure. Les roues d'une semi-remorque sont généralement montées à l'arrière de la remorque, donc elle ne peut pas se tenir seule. Au lieu de cela, le frontal repose sur une selle derrière le tracteur. De cette façon, le tracteur et la remorque partagent chacun une partie du poids de la remorque. Le tracteur fait non seulement avancer la remorque, mais aide également à soutenir la cargaison. Parce que la remorque ne porte qu'une partie du poids de la cargaison, elle s'appelle une «semi-remorque».
La différence entre les «semi-remorques» et les «bandes-annonces complètes» est plus facile à comprendre par rapport aux bandes-annonces complètes. Des remorques complètes ont des roues à l'avant et à l'arrière de la remorque, leur permettant de se tenir régulièrement par eux-mêmes. Lorsqu'il est connecté à un tracteur, la remorque n'a pas besoin d'être attachée au tracteur; Il peut simplement être connecté à l'aide d'un dispositif de remorquage. Le tracteur ne fait qu'à l'avant la remorque, tandis que la remorque transporte le poids entier de la cargaison. Autrement dit, un semi-remorque "partage le poids", tandis qu'une bande-annonce complète "prend tout".