Un camion-réservoir est un véhicule conçu spécifiquement pour le transport de produits de pétrole liquide. Il se compose d'un châssis, d'un réservoir, d'une entrée de carburant et de sorties, de pompes, de débitmètres, de vannes et de tuyauterie.
1. Châssis
Le châssis est le composant principal du camion-réservoir, soutenant l'ensemble du véhicule et du réservoir, transmettant l'alimentation du moteur et équipé de systèmes de direction, de freinage et de suspension.
2.
Le réservoir est le composant central du camion-réservoir, responsable du transport et du stockage du carburant. Les réservoirs sont disponibles en différentes formes, y compris ovale, carré et rond, et en matériaux tels que l'acier, l'acier inoxydable et l'alliage en aluminium.
3. Arifites et prises de carburant
Les entrées de carburant et les prises sont situées sur le haut et le côté du réservoir, et les vannes contrôlent le débit de carburant.
4. Unité de pompe
L'unité de pompe est le dispositif de pompage du camion-réservoir, pompant du carburant du réservoir et le transférant dans un autre conteneur. Les unités de pompe sont classées par leur principe de fonctionnement en tant que pompes centrifuges et pompes à engrenages.
5. Flowmètre
Un débitmètre est un dispositif de mesure utilisé pour mesurer le débit et la qualité des produits pétroliers et signaler ces résultats à un système informatique.
6. Valve
Les vannes sont principalement divisées en types manuellement à commande manuelle et à contrôler mécaniquement, et sont utilisés pour contrôler la direction et le débit d'huile.
7. Pipeline
Les pipelines sont les principaux composants qui connectent divers composants. Ils sont généralement en acier ou en acier inoxydable et se caractérisent par une résistance élevée et une résistance à la corrosion.